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小刚炮我还是选择高尔夫 浅谈迟到的用车感受_汽车频道

发布日期:2020-05-20 16:59   来源:未知   阅读:

五年前,大学刚毕业的我成为了一名汽车销售人员,同时在那一年我也购置了人生中的第一台车??一汽大众?高尔夫。中国人对于大众有种莫名的好感,尤其是父辈那一代,一台桑塔纳或者是捷达就能叙述他们那个时代。大众永远都是每个家庭购车的首选,以前是,现在也是,至少我家是这样。我小姨家是六代高尔夫,我舅舅家是斯柯达,而我也无一例外,成为了大众家庭的一员。

那时候十五万的预算适合年轻人的车也不多,即将上市的凌度、昂克赛拉和高尔夫。而且这三款车要么是刚换代要么是刚上市,昂克赛拉作为长安马自达的明星车型,优秀的操控和运动感十足的外观吸引了大批年轻人的目光;上汽大众的凌度在铺天盖地的广告之下夺目上市,将其称之为宽体奢侈轿跑;高尔夫才完成了新老更迭,但有关高尔夫的“神话”从来没有少过。昂克赛拉经典的魂动红加价两千,刚上市的凌度几乎没有优惠,就只剩下了高尔夫,当时4S店给我报价优惠九千,贷款享受两年零利息政策,最重要的是送整车终身免费保养,这就意味着一年两次的保养就不需要任何费用。

于是,综合对比下来我选择了高尔夫,银色外观黑色内饰而且是一台手动挡的1.4T车型。在当时,这套动力配置可是在同级中找不到任何对手,原厂135匹马力,0到100公里加速只需要9.2秒。其实,很多人都会选择白外黑内,我为什么会选择银色外观呢,一是因为白色太多了,二是因为银色比白色耐脏。

原厂的行车灯就像两根蜡烛,微微的黄光和高尔夫帅气的前脸一点儿也不搭,于是提车后我在改装店更换了大灯总成,与其替代的是高尔夫GTI车型上的双U日行灯,当然我用的是副厂件,五年前的价格大概是2000元左右。

尽管现在造车工艺发达已经没有了磨合期的说法,但我还是很爱惜我的第一台车,2000公里之前我都没有将发动机转数升到过3000转以上。不到半年时间我就行驶至首保的公里数,开到4S店,拿出免费保养的手册,售后接待告诉我,送的免费保养换的机油是半合成机油,如果要换全合成机油的话需要补180元左右的差价,我选择了补差价用更好的机油,除了补的这个差价就再无其他费用。

长期的低速行驶会影响发动机的动力输出,于是拉拉高转速是必不可少的,尤其是高尔夫这样的小钢炮,深踩油门去感受强劲动力给你带来的推背感,涡轮在1400转的时候就会介入输出,在城区道路我是想“逮”谁就“逮”谁。

第二年的时候,可能是心理原因吧,老是觉得怠速期间偶尔发动机会有较大的抖动,我去4S店检查没有检查出任何问题,去朋友的修理店也没有检查出问题,我朋友建议我可以把防冻液换一下。于是,我在第二年的时候换了爱温的防冻液,4S店报价2400,修理店报价1300多。所以就在朋友那里换了,更换以后明显感觉抖动减弱了,除此之外再无其他问题,小银依然陪伴在我左右。

用车期间出过这么一次问题,是副驾的一键升窗功能偶尔会无法正常使用,但是每次去4S店里检查的时候它又不会出现问题。我后来在论坛里发现这个问题几乎是高尔夫的通病,于是在我强烈要求下,售后服务技师用电脑帮我检测找到了故障,最后是免费更换玻璃升窗的控制单元,解决了这个问题。

对于4S店和修理厂很多人都会在意两者的差价,我最开始也是这样,一切自费项目我都在外面更换,因为差价基本是成倍的。但是有一次我改变了这想法,第三年行驶到了50000公里左右的时候,4S店保养建议更换火花塞,虽然报价和修理厂的差价不大,但是我还是在修理厂换了火花塞一并换了的还有变速箱油。换了以后,每次二档升三档的时候就会感觉发动机卸力了一样,动力输出很软。于是我开回了修理厂,经过试车检查以后重新更换了4个火花塞也没有告诉我具体原因。因为这个事情以后我就再也没有到修理厂修或者更换部件了。

每次的保养除了补全合成机油的差价基本再无其他费用,除非是我有自己想添加的项目,例如耗损件的更换,刹车片、雨刮片等。但是我现在已经第五年了行驶了78000公里了,在60000公里的时候更换了4条轮胎,用的是米其林的PS4,是在朋友的店里换的用了2400元。然后第4年的时候更换过一次电瓶,是我自己感觉每次启动点火的时候很软,我自己要求更换的,大概用了不到400元。

我的中控台原厂是很小的一个屏幕,只能显示一排汉字,在咸鱼上找到了原厂的大众5寸中控屏幕的拆车件,但是换上以后虽然整体感觉大气时尚了一点,但是实际上没有更多的用处,而且蓝牙匹配得不是很契合,通过蓝牙播放的音乐会时不时的卡顿,用USB的话则不会。

今年是第五年,五年里小银从未把我丢在路边过,而且五年下来整车的油耗都是在百公里6.5L左右,可能算是手动挡车型里偏高的,主要是因为我全年都不会开车窗,都是开空调,所以导致油耗稍微偏高,但是在同级中算是十分经济的了。期间,有过几次小擦挂但是也无伤大雅,在4S店里做的漆,一处就是200元左右,我前后杠和左前翼子板做过一次其他的都是原厂原漆。每次的保养也很省心,我大概咨询了一下我做的保养如果花钱的话小保养是在800元左右,大保养的话则要看具体更换了哪些东西。

这是一篇迟到了多年的用车分享,但是也正是这么多年的相伴才让我对其足够了解,五年的用车感受还是很好的,不仅经济实惠,而且动力一直未曾衰减,时至今日说来就能来的推背感依然能让你感受到它小钢炮的魅力。

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